柴油机与汽油机不同，其点火过程主要依靠压缩空气产生的高温实现柴油自燃。本文将详细阐述柴油机的两种主要点火方式：压燃式点火和预热塞辅助点火。

压燃式点火是柴油机最主要的点火方式，通过高度压缩空气，使其温度急剧升高，达到柴油自燃的条件。这种方式能量利用效率高，结构简单可靠，但对压缩比要求高，启动时需要较大扭矩。

预热塞辅助点火主要应用于低温环境下，改善柴油机的冷启动性能。预热塞通电发热，预先提高气缸温度，辅助柴油燃烧。虽然改善了冷启动性能，但也增加了系统复杂性和成本，需要定期维护。

为了保证柴油机的正常运行和延长使用寿命，以下几点操作注意事项不容忽视：

1. 燃油质量: 使用合格的优质柴油，避免劣质燃油影响燃烧效率和发动机性能；
2. 喷油正时: 确保喷油时间准确，这直接关系到燃烧充分性和发动机动力输出；
3. 气缸压力: 定期检查气缸密封性和压力，保证压缩比正常；
4. 空气滤清器: 保持空气滤清器清洁，提供充足干净的空气；
5. 冷却系统: 确保冷却系统正常工作，防止发动机过热；
6. 定期保养: 按规定里程和时间进行保养，包括更换机油和滤清器等。

总之，正确理解柴油机的点火原理和操作维护要点，对于保证其高效稳定运行至关重要。