赛力斯25亿收购问界商标:华为的战略撤退与赛力斯的未来挑战

赛力斯斥资25亿元收购华为商标及外观设计专利

近日,赛力斯斥资25亿元收购华为及其关联方持有的问界商标及部分外观设计专利,引发业界广泛关注。此举并非意味着赛力斯与华为分道扬镳,双方均表示将继续深化合作。

 

回顾双方合作历程,自2021年4月启动“智选车”模式以来,问界作为华为智选车模式下最成功的案例,销量屡创新高。此次商标转让,是华为将智选车模式下品牌商标悉数转让给合作车企的延续。华为此举被解读为一种战略性后撤,旨在明确业务边界,吸引更多车企加入华为生态圈,最终目标是成为汽车行业的“博世”。

 

对赛力斯而言,收购问界商标具有多重意义:

第一、提升了其在合作中的地位,摆脱了“代工厂”的形象

第二、或将降低华为的抽成比例,提升自身盈利能力

第三、有利于问界品牌走向海外市场

然而,收购也带来风险,即华为的资源支持可能会减少,赛力斯需要独立应对市场竞争。

 

短期内,双方合作关系 unlikely to be affected。华为目前仍需要问界作为智选车模式的成功案例,吸引其他车企合作;而赛力斯也尚未具备独立发展的实力,尤其是在蓝电等自有品牌销量低迷的情况下,对华为的依赖性依然很大。

 

此次收购对赛力斯的财务状况带来压力

为了保证问界M9的生产,赛力斯还收购了两江新能源汽车超级工厂,进一步加剧了资金紧张的局面。在2024年竞争激烈的汽车市场中,赛力斯需要提升自身品牌实力,拓展海外市场,才能在竞争中生存和发展。

 

尽管与华为合作带来了显著的销量增长和盈利提升,但赛力斯必须逐渐摆脱对华为的依赖,建立起独立的品牌竞争力,才能在未来获得更长远的发展。

 

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